K5B设备简述当区间方向电路出现故障或双接现象时如何使用辅助办理变更运行方向及应注意什么事项？
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双线双向自动闭塞设备的车站，反方向发出列车时，开放出站信号的附带条件是反方向发车进路表示器显示一个（）灯光。
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某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路，车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时，采取分段排列的方式，先按压接车进路始端→按压接车进路终端，再按压发车进路始端（此按钮未按到位）→按压发车进路终端，列车接近时，车站值班员发现进站信号开放，出站信号未开放，发车进路上点亮白光带，形成Ⅱ道接车延续进路，车站值班员应（）。
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K5B设备简述如何使用“改方”按钮变更运行方向及应注意的事项？
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64F双线半自动闭塞，出发列车进入发车站出站方向的轨道电路时，接车站接车表示灯显示为（）。
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无双向闭塞设备反方向发车时，须经（）批准并发调度布命令。
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使用电话闭塞法行车，双线正方向发车（非首列）时，根据上到的前次发出的列车到达的电话记录，并取得接车站承认后，方可填发路票。
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无双向自动闭塞设备的双线区间，反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
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《行规》使用绿色许可证办理行车的补充规定：使用绿色许可证发车的车站，在填发绿色许可证前，必须将情况（），接车站确认该区间接车方向表示灯亮黄灯，报告发车站。
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