重庆地铁的受电弓额定电压为DC1500V、升弓时间≤8s。

地铁列车的供电方式是架空接触网，供电电压DC1500V，在受电弓上测量的电压变化范围（）

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重庆地铁接触网允许的最高电压为DC（）V。

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辅助逆变器输入电压为额定电压DC1500V。当150％额定输出时，辅助逆变器将维持运行（）秒后关断；200％额定输出时，辅助逆变器会立即关断。

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牵引电机的额定电压为DC1150V。

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在超员情况下，在平直干燥轨道上，车轮为半磨耗状态，额定电压1500V时，平均加速度为：0-40km/h：（）m/s2，0-80km/h：（）m/s2。

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地铁车SIV输出电压有：AC380V、AC220V、DC24V、（）。

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重庆地铁列车车辆的制动系统主要包括？

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重庆地铁列车制动系统采用（）装置。

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地铁车辆的受流方式分为受电弓受流和第三轨受流二种方式。

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