AM车、T车的基础制动装置都是采用进行空液变换的增压气缸和油压盘式装置
B4M4T的编组构成下,T车为全机械制动
C动车组采用复合制动方式,即动车使用电制动+空气制动、拖车使用空气制动的复合制动方式
D关于再生制动与空气制动的切换,通过电-空协调控制,由制动控制装置判断制动力,当再生制动力不足时由空气制动补充
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