对于航向稳定性较好的船舶，其追随性和螺旋实验滞后环的特点为：（）

A追随性较好，螺旋实验滞后环的宽度较窄

B追随性较差，螺旋实验滞后环的宽度较窄

C追随性较差，螺旋实验滞后环的宽度较宽

D追随性较好，螺旋实验滞后环的宽度较宽