A自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值,但该推力值小于最大复飞推力
B自动油门系统自动增加发动机推力至最大复飞推力
C自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值,但必须由人工推动油门杆才能至最大复飞推力
DA/T脱开
在进近阶段,飞机保持襟翼5进行机动,没有放起落架,这种形态下,什么情况会导致起落架警告喇叭警告()
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飞机下降过程中,A/T控制油门杆到了后止点。A/T工作方式为()
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A/T衔接,飞机实际速度大于目标空速10节以上时()
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在进近阶段穿雾时,有可能使飞行员产生().
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飞机在空中巡航时,AP1已衔接,如果再按下FCU上AP2按钮,会:
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A/P已衔接,MCP面板上高度窗显示为15000,飞机正在10000英尺高度上往上爬升,此时按下ALTHOLD按钮:()
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A/T自动油门伺服机构安装在()
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起飞时A/T油门保持的条件是()
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起飞时A/T油门保持的条件是()
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