预制桩在运输和打桩时，其混凝土强度必须达到设计强度的（）

钢筋混凝土预制桩的混凝土强度达到设计强度的（）％方可运输和打桩。

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当客运专线预制梁的保护层采用细石混凝土垫块时，其（）能力和抗压强度应高于构件本体混凝土，且水胶比不大于（）

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对一根特定的混凝土预制桩，打桩时用的锤越大，则该桩的承载力就越高

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钢筋混凝土预制桩与桩尖位于坚硬土层时，打桩的控制标准以（）为主，以设计标高作为参考。

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钢筋混凝土预制桩的打桩方式宜采用（　）。

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预制桩在工厂制作时，长度不宜超过（）。

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预制力混凝土无论是先张法的放张或是后张法的拉张，其混凝土的强度不得低于设计强度标准值的（）

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当预制桩的强度达到设计强度的70%后，可以对桩进行起吊和运输。（）

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预制梁拆模时的混凝土强度应符合设计要求。当设计无具体规定时，应达到设计强度的（）以上。

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