ECU的点火监视回路如果监测不到点火正常反馈信号，故障自诊断系统便立即请求ECU切断汽油喷射系统电源，使喷油器停止喷油，以保护三效催化转化器。

ECU点火输出回路的主要任务是将电流放大，同时也包括对点火线圈的最大初级电流进行限制调节。

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发动机正常运转时，主ECU根据发动机（）和（）信号确定基本点火提前角。

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火焰检测器的作用是在机组起动和运行过程中，监视燃烧室是否熄火。如果点火失败或熄火，控制系统将（）。

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发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。

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发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。

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ECU控制的点火系由ECU中的微处理器根据曲轴转角传感器的信号确定点火时刻，因而它没有分电器，只有断电器。（）

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ECU控制点火主要控制哪些内容？

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ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制

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ECU电子控制置根椐（）传来的信号调整点火提前角。

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