汽车使用的驱动轮轮胎外径较大时，行驶速度一定会高，但当路面阻力增加时，会造成（）变差。

汽车车轮数和其中的驱动轮数，通常以4×2、4×4、6×6等表示，其中“×”前面的数字代表（）。

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轮胎动不平衡对汽车行驶和轮胎使用寿命没有影响。

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汽车轮胎使用过程中，轮胎气压过低时，胎面接地面积增大，有利于汽车行驶。

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汽车行驶时驱动桥出现连续的“嗷、嗷”声，车速加快，声响也加大，滑行稍有减弱，表明圆锥主从动轮齿轮（）。

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汽车行驶时驱动桥出现连续的“嗷嗷”声，车速过快，声响也加大，滑行稍有减弱，表明圆锥主从动轮齿轮（）。

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差速器的功用是当汽车转弯或行驶在凸凹不平的道路时，左右驱动轮能在（）的情况下工作。

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汽车在山区冰雪路面行驶，在驱动轮上最好安装（）设备。

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轮胎承受着汽车行驶与制动时的振动和冲击，因此，轮胎必须具有较好的弹性、耐热性和密闭性。

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前束失调，会使汽车行驶时前轮发生摇摆，滚动中带有滑动，增加滚动阻力，加剧轮胎磨损，使滑行距离大为缩短，汽车油耗（）。

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