A转化成剪流传给机身桁条
B转化成轴力传给机身蒙皮
C转化成轴力传给机身桁条
D转化成剪流传给机身蒙皮
作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷,主要由()来承受。
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现代飞机多采用半硬壳式机身,它由哪些部件承受主要载荷()。
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在机身结构中加强隔框的主要作用是:()
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在机身结构中加强隔框的主要作用是()。
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圆环形普通隔框在气密机身的增压载荷作用下,其横截面上的()。
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机身结构中的加强隔框除了具备普通隔框维持机身剖面形状和传递局部气动力作用外,还具有:().
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机身结构中的加强隔框除了具备普通隔框维持机身剖面形状和传递局部气动力作用外,还具有()
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飞机使用中机身承受的主要静载荷是()
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飞机机身受到不对称载荷作用时,承受扭矩的构件是()
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