蓄电池组的容量，应满足全所事故停电（）小时的放电容量和事故放电末期最大冲击负荷容量的要求。

蓄电池组的容量，应满足全所事故停电2小时的（）容量和事故放电末期（）容量的要求。

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蓄电池组的容量，应满足全所事故停电2小时的放电容量和事故放电末期最大冲击负荷容量的要求。

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“牵引变电所全所停电”不包括牵引变电所自用电设备停电。

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全所停电后，为什么必须将电容器断路器断开？

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牵引变电所全所停电时，在（）均要分别验电和装设接地线

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变电所蓄电池组的工作方式有（）和（）两种。

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当蓄电池进行核对性充放电时，在放电完了之后应立即充电，一般情况下当放电容量达到（）时即应充电。

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牵引变电所事故发生后，应遵循（）的原则，尽快与供电调度联系，调整运行方式，隔离故障设备，迅速设法送电，缩短停电时间。

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蓄电池串联使用时，总容量（）

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