单选题

货物列尾装置途中故障不能使用时,可作为列车尾部标志,凭调度命令继续运行至()更换。

A前方站

B前方有列尾装置作业点的车站

C终点站

正确答案

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答案解析

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  • 客列尾装置故障时,根据()的要求重新建立列尾装置连接,恢复客列尾装置正常使用。

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  • 客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,列车按规定发车出发后,司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接,建立连接关系成功后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过()个区间仍不能建立连接时,按客车列尾系统故障办理。

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  • 在运行中连续3次查询列尾装置,每次间隔不少于(),无语音反馈时,可判断为货车列尾装置故障。

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  • 在运行中连续()查询列尾装置(每次间隔不少于30秒)无语音反馈时,可判断为货车列尾装置故障。

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  • 装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。

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  • 当CIR设备故障影响客车列尾装置使用时,列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换()。

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  • 为防止列车折角塞门关闭,装有列尾装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在()站进行尾部排风试验。

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  • 运行中列尾装置途中风压异常报警时,应在最近()停车处理,处理无效时按故障办理。

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  • 客列尾装置故障时,应及时向()通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压等异常情况。

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