摆块式车钩复原装置的作用是缓和列车的冲击力，使车辆运行平稳。

客车车辆受冲击时，车钩缓冲装置作用力的传递过程为：车钩→前从板→缓冲器→后从板→后从板座→牵引梁。

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车辆编入列车须达到运用状态。主要部件，必须作用良好，并符合质量要求，对车钩缓冲装置规定如何？

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车钩缓冲装置无论承受牵引力或者（）都是经过缓冲器传给牵引梁，这样可以使承受的力得到缓和、消减，改善运行品质。

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缓冲器的作用原理是把冲击能变为摩擦热而消耗掉来实现缓和冲击作用的。

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（）把钩身和钩尾框连成一个整体，安装在车体底架两端的牵引梁内，下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。

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密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起（）。

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104型分配阀主阀中的局减阀有提高制动波速，缓和列车纵向冲动的作用。

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密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时，要求连挂速度不大于10km/h。

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AM－96型转向架的一系悬挂装置对转向架起缓和冲动和衰减振动的作用。

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