飞机着路过程一般可分为()四个阶段
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2003年10月20日,CA109航班由北京至香港,舱位等级:Y舱,旅客王可时携带两名婴儿及11岁的李颖乘座该航班,并托运行李4件,共65公斤,请你为其办理乘机手续。
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某日某航班由西安至成都,舱位等级:Y舱,旅客姜正持一张成人票、两张婴儿票和一张儿童票到值机柜台办理手续,并托运行李4件,共80公斤,请你为其办理乘机手续。
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团体旅客购票后如自愿改变舱位等级,票款差额()
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在实际工作中,一般用()与图表法计算飞机的重心。
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旅客购票后,如要求改变航班、舱位等级等,承运人及其销售代理人应根据实际可能积极办理。
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()的主要功用是保证飞机的纵向和方向的平衡与稳定性,以及实施对飞机的纵向和方向的操纵。
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()是飞机的重要部件之一,安装在机身上。其最主要作用是产生升力,以支持飞机在空中飞行,也起一定的稳定和操纵作用。
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请写出在离港系统中减掉速运行李的指令(如航班号位CA1201,舱位F,目的地XIY,行李牌号607054,1件行李20公斤)
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