将SB45（SB46）开关置“强泵”位，（）间隔3秒得电吸合，两台空压机依次工作，当总风压力升至950kPa以上时，高压安全阀喷气。

SS8型电力机车运行中辅机不工作，闭合“强泵”能打风，检查第一通风机接触器，若不吸合，将（）置故障位（隔离第一通风机）启动正常，甩对应台架电机，重合主断。

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方向转换开关正常，提手柄1位卸载灯不灭时将紧急加载开关置LLC位仍不灭时应将紧急加载开关置（）。

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将接地开关DK置故障位、再提手柄、主接地灯不亮不卸载为（）接地。

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当机车在正常运行中发生牵引变流器的故障同时不能自行恢复时，故障信息在司机室信息显示单元中显示出来，司机可以根据提示，通过按动故障复位按钮SB61或SB（）1次，将信号送到TCMS，TCMS再通过信息传递，通知牵引变流器实现故障的恢复。

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辅助回路接地时，将前后室及电源柜内各“取暖”、“窗加热”、“电炉”等开关断开，重合主断，仍接地，将辅接地故障开关（）置故障位，重合主断。

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HXD1C（CCBⅡ型）机车按无火回送运行后，需恢复本务运行时，将低压柜各自动开关全部置（）位。

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SS9型电力机车压缩机故障，按“强泵”能泵风为压力开关（）故障，可用“强泵”按键维持打风。

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SS9型电力机车“预备”灯不灭，2.5级以上如各通风机运转正常，将风速继电器隔离开关573QS、574QS置（）位。

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按下SB95后，KMC1闭合，辅助压缩机启动泵风；断开（），辅助压缩机停止泵风。

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