自动化驼峰系统对溜放追钩的判别是依靠轨道电路和（）的协调动作来实现的。

驼峰自动化系统监测“钓鱼”的方法是通过溜放车辆进入和出清轨道区段的（）来完成的。

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TW-2型驼峰自动控制系统溜放部分轨道区段没有进路锁闭或没有钩车跟踪信息而（）视为轨道电路故障，并报警。

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简述自动化驼峰溜放进路控制系统的结构？

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简述自动化驼峰溜放速度控制系统的结构

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高压不对称脉冲轨道电路适用于站内、也适用于非自动闭塞车站（）区段的不对称高压脉冲轨道电路，但不适用于驼峰溜放部分的道岔区段。

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TW-2型驼峰自动控制系统，溜放模式有（）选择。

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TW-2型驼峰自动化控制系统认定溜放钩车速度低于（）判为途停。

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TW-2型驼峰自动控制系统由（）体系组成，完成进路联锁、溜放进路控制、溜放速度控制等功能。

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使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列，计划全部溜放完毕，将会自动退出（）。

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