调整气阀间隙时，要求滚轮落在凸轮的顶圆上，摇臂、顶杆和顶头之间保持接触。

调整气阀间隙时，要求滚轮落在凸轮的基圆上，摇臂、顶杆和顶头之间保持接触。

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机械式气阀传动机构中，凸轮的形状与安装位置决定了气阀的启闭时刻。

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在柴油机中气阀传动机构中，凸轮机构的作用是将凸轮转动转变成为顶杆的（）。

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机械式气阀传动机构中柴油机留有气阀间隙的意义是（）。

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气阀传动机构在冷态下留有间隙的目的是（）。

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导管与阀杆间隙过小，气阀的动作迟滞，甚至咬死。

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导管与阀杆间隙过大，则散热好，横向振动和漏气加剧，气阀有卡住现象。

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畸形工件划线时，要求工件的重心或工件与（）的重心应落在（），否则必须加上相应的（）。

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二冲程柴油机采用转动凸轮法来调整供油正时时，凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化0.5°。

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