A①②③④⑤⑥
B①②③④⑤
C①②③④
D①②③
船舶在()河段夜航时,在不妨碍他船航行的情况下,可用探照灯助航。
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船舶因突遇浓雾,一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时,除应按照雾天航行要点操作外,还应着重采取下列哪些措施()。①减速航行②充分利用雷达,VHF,AIS等助航仪器③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导④及早做好抛锚扎雾的准备工作,尽快找到锚地抛锚扎雾。
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分析航行条件时,助航标志是指可供利用的天然和人工助航标志。
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在分析航行条件时,应考虑下列哪些内容().①航道水文特征②内规③助航标志④船舶动态⑤气象⑥潮汐
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船舶因突遇浓雾,一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时,除应按照雾天航行要点进行操作外,还应着重采取()等措施。 ①减速航行; ②充分利用雷达、VHF、AIS等助航仪器; ③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导; ④及早做好锚地扎雾的准备工作,尽快找到锚地抛锚扎雾。
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根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定,航行中的操纵设备和助航仪器,应由()检查,确保其处于正常状态。
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根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定,下列属于停泊中值班驾驶员职责的是()。 I.负责与港口联系; II.掌握在船值班人员名单; III.亲自或督促水手检查操纵设备和助航仪器; IV.注意系缆受力情况。
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船用雷达是装在船舶上供驾驶员观测周围物标,特别是在能见度不良时,用以进行()及引航的一种无线电助航设备。
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在分析航行条件时应考虑“助航标志”的分布及应用,这里所指的“助航标志”是指().
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