“内规”的作用主要体现两方面，一是指导船舶驾驶员如何预防和避免发生船舶碰撞事故；二是一旦船舶发生碰撞事故，作为判定双方法律责任的准绳。

两快速船相遇，仅适用于“内规”第十九条“快速船相遇”，而与“内规”第二节“机动船相遇，存在碰撞危险时的避让行动”其他条款无关。

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甲船从干流下驶欲进左岸的支流，乙船由支流欲出口后下行，两船在干、支流交汇水域相遇，甲船鸣放一长声，乙船回答声号一长两短声，继后甲船鸣放两短声，乙船仍鸣放一长两短声。按《内规》规定，在声号运用上：（）。

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船队与快速船对驶相遇并不适用“内规”第十条，而适用于“内规”第十八条。

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长江下游分道航行规则是按“内规”规定，上行船走缓流，下行船走主流的原则，设置（）。

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在潮流河段、湖泊、水库、平流区域以外的水域，“内规”第八条“航行原则”对人力船、帆船的航路没明确规定。

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“内规”规定，非自航船、人力船和排筏应当配备号钟和其他有效响器各一只。

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“内规”第十二条指出：“机动船在横越前，应当注意航道情况和周围环境，在无碍他船行驶时，方可以横越……”

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干流船驶经支流河口，在不违背“内规”第八条的规定下，应当尽可能地沿支流河口对岸一侧行驶。

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“内规”的附录并非“内规”正文，因而它们在约束力上并非一样的。

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