汽车液压制动系统踏板自由行程的大小可通过调整（）与活塞间的间隙值来实现。

驾驶员踏下制动踏板，先经过踏板自由行程，通过机械传动带动制动器，待制动器消除间隙后，汽车才在制动力的作用下开始减速，这段时间称为（）时间。

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如果制动踏板无自由行程，汽车制动时会产生（）。

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采用叉形接头方式与制动踏板臂相连接的制动总泵推杆，通过（）叉形接头就可改变推杆长度，实现制动踏板自由行程的调整。

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在进行汽车维护时，其制动管路各接头部位应牢固可靠，不漏气；各部支架螺栓、螺母紧固可靠；制动踏板自由行程应为（）。

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汽车离合器踏板自由行程可以调整。

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液压操纵式离合器踏板自由行程较大时，应适当（）来调整。

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关于制动系的检查.调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是（）。

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关于制动系的检查、调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是（）。

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离合器踏板自由行程可以通过拧动调节叉来改变（）的长度，实现踏板自由行程的调整。

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