多缸发动机应使连续作功的两缸相距尽可能远。

四缸四行程发动机，其连续作功两缸的作功间隔为（）

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四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，只有一个行程是（），其余三个行程则是作功的辅助行程。

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同样排量的两种汽油机，在转速相同时，其功率大小可能并不相同，说明容积利用程度不同，衡量发动机单位气缸容积所发出有效功的指标是（）。

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四行程六缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是120°。

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功的互等定理中，体系的两种状态应具备什么条件？

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多缸发动机（），不是点火错乱的现象。

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多缸发动机各（）的总和，称为发动机排量。

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多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。

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多缸发动机单缸不工作时，可采用（）进行查找。

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