单选题

四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是()

A进气门早开和排气门早开

B进气门晚关和排气门早开

C进气门早开和排气门晚关

D进气门晚关和排气门晚关

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 四冲程内燃机的换气过程可分为排气、气门叠开、进气三个阶段。

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  • 一般将四冲程发动机的换气过程分作自由排气、()和()、进气和气门叠开四个阶段。将进、排气门开关角度以及相对上、下止点的位置画出所得到的图称为配气相位。

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  • 四冲程发动机的整个换气过程()曲轴转角。

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  • 四冲程发动机换气过程不包括()。

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  • 四冲程发动机的换气损失不包括()

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  • 就换气质量而言,二冲程发动机比四冲程发动机要好。

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  • 四冲程发动机换气损失有排气损失、()和泵气损失。

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  • 对四冲程内燃机而言,换气过程是指从()的整个过程。

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  • 为什么四冲程发动机气门开启持续时间都大于180°曲轴转角?

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