A进气门早开和排气门早开
B进气门晚关和排气门早开
C进气门早开和排气门晚关
D进气门晚关和排气门晚关
四冲程内燃机的换气过程可分为排气、气门叠开、进气三个阶段。
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一般将四冲程发动机的换气过程分作自由排气、()和()、进气和气门叠开四个阶段。将进、排气门开关角度以及相对上、下止点的位置画出所得到的图称为配气相位。
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四冲程发动机的整个换气过程()曲轴转角。
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四冲程发动机换气过程不包括()。
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四冲程发动机的换气损失不包括()
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就换气质量而言,二冲程发动机比四冲程发动机要好。
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四冲程发动机换气损失有排气损失、()和泵气损失。
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对四冲程内燃机而言,换气过程是指从()的整个过程。
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为什么四冲程发动机气门开启持续时间都大于180°曲轴转角?
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