曲柄连杆机构在做功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力，通过连杆使活塞的（）变为曲轴的旋转运动，向外输出动力。 

曲柄连杆机构在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时，通过连杆使活塞销的直线运动变为曲轴的旋转运动，向外输出动力。

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曲柄连杆机构在作功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力，通过连杆使活塞的（）变为曲轴的旋转运动，向外输出动力。

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曲柄连杆机构把燃烧气体作用在（）上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。

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曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为（）的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。

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飞轮的功用是将（）中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来，以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其它三个辅助行程的阻力。

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曲柄连杆机构中存在死点位置，可利用在曲柄上安装飞轮的方法使机构闯过死点。

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曲柄连杆机构把燃气作用在（）的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。

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曲柄连杆机构把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。

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曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、（）三部分组成。 

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