正确答案
（1）新条款的结构统一，体系完整，语言简练。新条款各种险别条款的条文，均按问题的性质作统一的分类排列，体系完整，语言简练。1982年协会货物保险条款的各种险别条款，除了作为附加险的“恶意损害险条款” 之外，均包括八项内容，即承保范围、除外责任、保险期间、索赔、保险利益、减少损失、防止迟延、及法律惯例。1963年的协会条款有14条，新条款有19条，增加了保险利益条款、续运费用条款、增值条款、放弃条款和英国法律与惯例条款，内容更加全面，体系更加完整。
（2）新条款主要险别采用英文字母A、B、C命名。新条款取消了旧条款“单独海损不赔”、“负责单独海损” 及“一切险” 的名称，而代之以“协会货物条款A”〔ICC（A）〕、“协会货物条款B” 〔ICC（B）〕及“协会货物条款C”〔ICC（C）〕。这一改变克服了旧条款的名称与内容不一致，易使人们产生误解的弊端。另外，新条款A、B、C条款都取消了免赔额（率）的规定。
（3）新条款的承保责任采用“列明风险” 和“一切风险减除外责任”两种方式。新条款A就是采用“一切风险减除外责任”的方式，即除了“除外责任” 项下所列风险保险人不予负责外；其他风险均予负责。新条款B、C条款以及战争险与罢工险则采用“列明风险” 的方式，即在条款的开头就开宗明义地把保险人所承保的风险一一列出。
（4）新条款取消了“全部损失” 与“部分损失”的划分。新条款对保险人承保的风险损失，不再作全部损失与部分损失的划分。按新条款，凡属承保责任范围内的损失，不论是全部损失还是部分损失，保险人均负赔偿责任；反之，凡不属承保责任范围内的损失，保险人不予负责。这一改变，简化了对保险人承保责任的规定，使各种险别的承保责任范围比较明确，减少了不同险别的承保责任范围相互交叉重复的现象。
（5）新条款中险别的差距扩大，险别的划分容易。旧条款中“单独海损不赔” 与“负责单独海损”的差距较小，极易混淆，而新条款中的ICC（A）、ICC（B）及ICC（C）险别的差距较大，且容易划分。