开行超长、超限、集重货物的工程列车时，车站必须派人在站台监督列车运行，发现危及安全时应及时显示停车信号并报告（）。

开行工程车前，信号楼值班员开放出库调车信号前，必须得到（）的准许。

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在反方向ATP故障的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行。

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开行轨道工程车时，信号楼值班员开放出库信号前，须得到（）的准许。

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当列车部分唤醒时（），分钟后列车重新进入休眠模式。

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行调决定救援或接到司机，车长的救援请求后，向有关车站、司机、检调、派班员发布开行（）的命令，及时组织备用车上线。

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ALSTOM列车处于睡眠状态时使用唤醒按钮后，未升弓（）分钟后列车自动进入睡眠状态。

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正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，列车应运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关。

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当故障车某节车漏风或列车管破裂时，故障车司机应关闭该节车两端的车钩隔离截断塞门。

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当列车部分唤醒时（仅仅蓄电池，受电弓不升弓），（）分钟后列车重新进入休眠模式。

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