机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有（）

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

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往返Ⅱ场～电厂间的调车列，必须全部接通软管，列检调整车辆空重阀，发车前按规定进行自动制动机简略试验，必须牵引运行，允许速度不超过（）。“关门车”的编挂执行《技规》、《行规》的相关规定。进入电厂调车机车不得越过采样机。

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列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（）

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列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（）

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列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。（）

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司机发现（）时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。

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当货物装车后，货物任何部分的高度和宽度超过机车车辆限界时，称为超限货物。

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当货物装车后，货物任何部分的高和宽超过机车车辆限界时为超限货物。

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列检人员作业时（）上岗，同出同归，不得从未设防护信号的列车下钻过，处理车辆基础制动故障时，应关门排风，禁止手摸销孔。

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