飞机在起飞小角度上升过程中，若保持升力等于重力第一分力，飞机的迎角（）。

飞机起飞两点滑跑中，若保持拉杆位置不变，随速度增大，迎角将（）。

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放襟翼起飞，在小角度上升阶段（）。

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飞机在有侧风起飞时，会产生附加的空气动力，使两翼面上升力不同，造成使飞机向（）旋转的力，飞机无法平衡。

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飞机起飞着陆时，由于地面效应的影响，使升力系数（），临界迎角（）。

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飞机上升时的升力比重力大（）

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温度越高，空气密度越小，飞机所获升力（），结果最大允许起飞重量（）。温度越低，效果则相反。

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飞机在侧风中起飞滑跑时，为了保持滑跑方向不受风的影响，应当（）.

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在飞机起飞离开地面过程中：（）.

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要保持相同的升力，当飞机速度减小时，飞机迎角应（）.

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