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设负反馈系统如图,前向通道传递函数为,若采用测速负反馈H(s)=1+kss,试画出以ks为参变量的根轨迹,并讨论sk大小对系统性能的影响

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  • 设负反馈系统如图,前向通道传递函数为,若采用测速负反馈H(s)=1+kss,试画出以ks为参变量的根轨迹,并讨论ks大小对系统性能的影响。

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  • 单位负反馈系统的前向通道传递函数为G(s),则闭环传递函数为()。

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  • 若某反馈控制系统前向通道的传递函数为G(s),反馈通道的传递函数为H(s),则其开环传递函数为()。

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  • 系统前向通道传递函数为G(s),其正反馈的传递函数为H(s),则其闭环传递函数为()。

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  • 非单位负反馈系统,其前向通道传递函数为G(S),反馈通道传递函数为H(S),当输入信号为R(S),则从输入端定义的误差E(S)为().

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  • 非单位负反馈系统,其前向通道传递函数为G(S),反馈通道传递函数为H(S),当输入信号为R(S),则从输入端定义的误差E(S)为 ()。

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  • 在单位反馈系统前向通道传递函数中增加一个零点,通常会增大系统阻尼,从而使系统超调减小。

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  • 设控制系统如图所示。试设计反馈通道传递函数H(s),使系统阻尼比提高到希望的ξ1值,但保持增益K及自然频率ωn不变。

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  • 已知系统前向通道和反馈通道的传递函数分别为G(s)=,,当闭环临界稳定时,Kh值应为()

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