机车直流110V换向电源通过主体化机车信号X26插件的()插针引入。
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主体化机车信号测试机务阻抗应测试X22插头()端子。
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2000型监控装置机车工况条件的各路110V信号,都是通过过滤板处理后送入数字量输入插件,进行滤波、隔离、整形后送上总线的。出现这种现象多为连线出问题或数字量输入插件出故障导致。
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当系统故障时,数字量输入/输出插件将产生一个110V的信号给过()和(),使()发出报警信号,司机听到报警声后,必须将电源开关拨到()位,否则延时()后产生紧急停车信号。
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主体化机车信号设备由机车信号主机、双面八显示器、()、配套连接电缆等组成。
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主体化机车信号主机中的测试插孔是()。
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主体化机车信号主机X26插件为()芯航空插头。
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测试主体化机车信号接收TAX2箱信息,正常交流电压为()。
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主体化机车信号TAX2箱条件输出测试LX22插头()端子。
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