A气体压缩吸收能量
B油液通过小孔摩擦耗散能量
C密封装置摩擦消耗能量
D机轮吸收消耗能量
在着陆撞击过程中,飞机油气式减震支柱的缓冲原理是()。
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装有油气式减震支柱的飞机,着陆撞击时是靠什么进行缓冲的?()
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装有油气式减震支柱的飞机,在着陆撞击时,是靠什么进行缓冲的()?
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以油气式减震支柱着陆减震是利用()
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某机着陆时油气式减震支柱发出刚性碰撞声,其原因可能是()
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为防止油气式减震支柱在着陆撞击引起初次压缩之后伸张得太快,使用的方法是:().
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要保证飞机油气式减震支柱具有最佳减震性能,最关键的因素是()
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要保证飞机油气式减震支柱具有最佳减震性能,最关键的因素是:().
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大多数飞机油气式减震支柱的安装方式是()
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