A0.5m
B1m
C1.5m
D2m
旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750mm,安全标线距站台边缘1500mm。
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线路两旁堆放货物,距离钢轨头部外侧不得小于(),否则不得进行调车作业。
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线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()m,不足上述规定距离时,不得进行调车作业。
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在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,当环境风速超过15m/s时,动车组运行速度不得超过(),并注意运行。
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旅客列车停靠办客站时,列车未完全停靠站台时,立即向车站值班员报告停车原因及机车状态,未得到()允许不得动车。
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司机在站台上的站立标准,立正双手呈自然状态放置,面向列车呈()度角了望,注意信号和乘客情况。
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马群和油坊桥站为()站台,其它各站为岛式站台。
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连挂()列车,特别注意确认站台反侧的列检信号和站台一侧行包车的防护信号。
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有客运站台的车站,房建、工务、车务部门要共同建立统一的站台限界台帐,()核对一次。
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