最高运行速度120krn，h的旅客列车，紧急制动距离限值为（）。

最高运行速度160km/h以上至200km/h的旅客列车，紧急制动距离限值为（）。

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车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km／h的客车分为（）。

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最高运行速度160km／h及以上的客车应采用（），安装客车行车安全监测系统。

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最高运行速度160 km／h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。

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《铁路技术管理规程》规定，制动初速在≤120km／h的列车紧急制动距离须不大于（）。

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《铁路技术管理规程》规定，制动初速在120~140km／h的列车紧急制动距离须不大于（）。

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列车运行速度降低，黏着力和黏着系数（）。

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影响闸瓦产生制动力的因素主要有闸瓦材质、列车运行速度、闸瓦压强和（）。

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标记速度为160km／h的客车运行（）（或距上次各级修程不超过2年）实施A2级检修。

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