动力输出装置分（）和传动轴两部分，电枢轴两端常用球轴承支撑。

电枢轴轴向间隙不得过大，一般为（）mm。

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测量换向器的每个铜条与电枢轴之间的电阻，应为（）。

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晶闸管可控整流电路由整流主电路和（）电路两部分组成。

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全制动试验时，若驱动齿轮锁止而电枢轴有缓慢移动，则说明（）。

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制动系的基本结构由制动器和制动传动机构两大部分组成。

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电枢轴有（）个支撑轴承，往往不易同轴，装配时稍不留心就会引起各轴承轴线相对错位。

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万向传动装置解决了变速器输出轴轴线与驱动桥的输入轴线不在（）的传动问题。

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气压制动传动装置中，产生压缩空气，是整个气压制动系统的动力源的是（）。

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传动系具有变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速功能。

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