A牵引变流器通风机停止故障
B牵引电机通风机1停止故障
C空调装置1通风机异常故障
D牵引变流器微机故障
CRH2C型动车组()发生时,一般不作M车切除处理。
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下列哪类故障发生时,在暂时无法恢复的情况下要进行MON上“抱死切除”操作()。
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下列哪种故障发生时,有可能需要关闭故障车辆配电盘下红色紧急阀()
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处理制动控制装置速度发电机断线1故障时,切除该车辆制动系统(关门车)后,要进行MON上()操作,汇报调度。
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CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障(004),按压RS复位2~3次,如恢复,正常运行。若无法恢复,远程切除相应M车,报告调度,()。
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运行中当1个车停放制动故障需进行切除处理时,仅需将停放制动缸内的风排完,并使用停放制动手缓装置进行手缓即可继续运行。
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制动力高低阶转换故障MMI显示故障代码为170C,在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位,切除本车空气制动。通知司机,处理完毕;司机按MMI指示进行制动试验第2.3项;司机确认车辆状态;按限速180km/h运行
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出现牵引变流器传输不良故障时,切除相应M车后可以维持运行,但牵引力会()。
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一列8辆编组,出现一台牵引变流器传输不良故障时,切除相应M车后可以(),()限速。
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