单选题
A发船密度
B航线发船间隔时间
C航线货流总量
D班轮周期
正确答案
答案解析
发船间隔的倒数称为发船频率（又称发船密度），它是指单位时间内，在同一航线、统一港口、向同一方向发出的船次数；航线发船间隔时间是指一个班次的船舶驶离港口后，直至下一班次的船舶再次驶离该港的时间间隔；航线货流总量是指一定时期内（如一年）在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和。
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沿海航线是指不跨越大洋的海运航线；近洋航线是指同一海域邻近国家之间或国内港口之间的海运航线。
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（）表示航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平，它决定着航线上船舶的在港时间。
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班轮运输在固定港口之间没有固定航线而且事先公布航运信息。（）
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近洋班轮航线因航线航程短且挂港少，船公司能较好地掌握航区和挂靠港的条件，以及港口装卸效率等实际状况，可以编制时间准确的船期表。
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绝大多数班轮都是在（）航线上运行，在沿线港口停靠、卸载或装运集装箱货物。
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在同一区域范围内，以改变商品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为（）.
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在同一地域范围内进行的，以改变物品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为（）。
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班轮运输有三个专门要素：固定的港口、固定的航线和预定的船期表。（）
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对于在航线上运行的班轮，其运行班期按其生产周期计算，计算依据是：（）、港口装卸效率和在港装卸货物的数量、其他可能发生的耗时因素。
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