听觉信息在船舶驾驶员获得的交通信息中约占（），因此，船舶驾驶员不应忽略听觉信息。

视觉给船舶驾驶员提供绝大部分的交通信息，但不能提供全部。驾驶员的视觉信息可占（）。

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瞭望的手段包括（）。 ①视觉瞭望； ②听觉瞭望； ③望远镜； ④雷达； ⑤ARPA进行观测； ⑥通过AIS系统获得他船的信息； ⑦船舶间VHF无线电话通信； ⑧船舶与VTS中心的通信联系

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驾驶员在检查AIS中的船舶静态信息时若发现有些信息需要更改，则应（）。

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IMO的“VTS指南”阐述了VTS的六大功能，其中数据收集功能是指（）。①收集航道和交通情况的数据；②气象台站的中长期天气预报③从遇险频道上得到信息；④从船舶报告获得信息；⑤其它诸如船、机、设备或人员的状况报告；⑥装载有毒的或危险货物的报告；⑦收集港章的规定变化信息。

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船舶靠码头操纵之前，应掌握的港口信息包括：（） Ⅰ航道信息Ⅱ泊位信息Ⅲ交通信息Ⅳ气象信息

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号灯和号型是（）船舶避碰的主要信息来源，船舶驾驶人员应全面掌握上述内容，以便能在实际工作中正确显示本船应显示的各种信号。

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信息服务是船舶交通管理系统实施船舶交通管理的主要形式，所提供的服务内容包括（）。 Ⅰ、发布区域内通航环境实时信息如船舶动态、能见度和他船意图以协助船舶； Ⅱ、与船舶交换有关安全的所有信息； Ⅲ、向船舶发布通航水域中诸如特殊作业的航海警告； Ⅳ、与船舶交换有关船舶公司安全管理信息

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具有雷达信息处理系统（RDP）和交通数据处理系统（TDP）的船舶交通管理系统首先（）。

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关于船舶交通管理系统中心提供信息服务时机的叙述正确的是：（） Ⅰ、不间断的以如广播形式发布； Ⅱ、在固定时间段以如广播形式发布； Ⅲ、VTS中心认为有必要时； Ⅳ、该区域内船舶要求时。

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