落位的标准是（）.

落位的标准是（）。①航向与流向的夹角要小②离岸距离要适当③尽量拉长定向航行距离

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落位的标准是：（）。 ①航向与流向的夹角要小； ②离岸距离要适当； ③定向航行距离要拉得长。

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落位的标准是（）。①航向与流向的夹角要小②离岸的距离要适当③定向航行距离要拉的要长

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“落位”是判断船舶是否走在（）上的标准。

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从雷达荧光屏上确定船位是否“落位”的依据是（）.

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选择（）的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此来纠正。

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（）选择的正确与否，对船舶能否“落位”的关系较大。

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选择吊向点的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此纠正。

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导致上行船与下行船之间发生船舶碰撞事故的直接原因是：（）。 ①船员不熟悉航道、航路； ②选择航路错误； ③船位（航向与横距）不落位

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