螺杆空气压缩机除电机、风机和冷却器外，所有功能部件都集中在主机壳体上，结构十分紧凑。

当电机旋转时，螺杆空气压缩机的叶轮随之转动，将从（）吸入的冷风吹向冷却器，以冷却压缩空气和循环油。

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螺杆空气压缩机组利用风机蜗壳两端面的同轴止口，将电机和主机刚性地连结在一起，保证电机轴与主机轴的同轴度。

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牵引电机通风支路空气走向外空气一侧墙百叶窗和过滤器一车内一PEC电容柜过滤风道一硅机组(从上而下)一牵引风机十车体风道(帆布连管)一牵引电机一大气。

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HXD3电力机车6台牵引风机除对牵引电动机的冷却外，还用来对车内微增压。

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TSA-230A系列螺杆空气压缩机的润滑油系统由（），温控阀、油冷却器和油过滤器等组成。

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SS7E型电力机车的牵引通风电机除了必须满足通风机所需的转矩和功率外，也应保证在变频机组供电的条件下频率变化的要求。

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牵引电机3的冷却通路：侧墙百叶窗→（）→通风机→牵引电机3。

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HXD1机车控制系统根据（），自动调节其运行电压和频率，来改变风机的转速，以使风量适合于牵引电机当时的冷却需要。

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HXD2型电力机车每台牵引电机通风机给三台牵引电机通风冷却。

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