A整顿船舶交通秩序,协助船舶航行,减少海难事故
B对通航环境的长效久治
C交通法规的全面实施
D提高海事主管部门的管理水平
《海洋环境保护法》规定,船舶发生海难事故后,下列哪项措施不应由海事行政主管部门采取()。
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根据现行《海洋环境保护法》的规定,船舶发生海难事故后,下列哪项措施不应由海事行政主管部门采取()。
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根据现行《海洋环境保护法》的规定,船舶发生海难事故后,下列哪项措施不应由海事行政主管部门采取()。
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船舶定线的含义就是由沿海国海事主管部门用法律规定或推荐形式指定船舶在海上某些海区航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道等。船舶定线制可发挥的作用是()。 Ⅰ、在距通航环境敏感水域安全距离上或其附近组织安全的交通流; Ⅱ、减少在设定航道内行驶船舶与穿越船之间的碰撞发生; Ⅲ、在水深不明或存在危险水域为船舶提供指导以减少搁浅的危险; Ⅳ、指导船舶穿过渔场或锚地
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我国海事行政主管部门的主要职能有()。 Ⅰ.负责船舶出入境审批; Ⅱ.负责船舶航行安全的管理; Ⅲ.签发船舶安全证书; Ⅳ.负责船舶污染海域的防治
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根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,下列有关船舶污染事故调查处理的说法正确的是() Ⅰ.特别重大船舶污染事故由国务院或者国务院授权国务院交通运输主管部门等部门组织事故调查处理;Ⅱ.重大船舶污染事故由国家海事管理机构组织事故调查处理; Ⅲ.较大船舶污染事故和一般船舶污染事故由事故发生地的海事管理机构组织事故调查处理。 Ⅳ.船舶污染事故给渔业造成损害的,应当吸收渔业主管部门参与调查处理;给军事港口水域造成损害的,应当吸收军队有关主管部门参与调查处理。
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根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》,载运危险货物进、出港口申报的船舶,在下列哪些情形下,海事管理机构应当禁止船舶进、出港口()。 Ⅰ.按规定尚需国家有关主管部门同意后方能载运进、出口的货物,在未办理完有关手续之前; Ⅱ.港口尚不具备相应的安全航行、停泊、作业条件; Ⅲ.港口尚不具备相应的应急、防污染、保安等措施的; Ⅳ.交通部规定允许船舶进出港口的其他情形。
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《海上交通事故调查处理条例》规定,根据海上交通事故发生的原因及船舶所有人的态度,海事部门有权()。 Ⅰ.责令其限期加强所属船舶的安全管理的措施; Ⅱ.令其停航、停止作业; Ⅲ.采取其他必要的强制性处置措施。
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根据安检规则,海事管理机构采取滞留、禁止船舶进港、驱逐船舶出港项处理措施之一的,应通报()。 Ⅰ.对于中国籍船舶应当通报船籍港海事管理机构; Ⅱ.对于外国籍船舶应当通过中华人民共和国海事局通报其船旗国政府; Ⅲ.国际海事组织; Ⅳ.相关的船舶检验机构、发证机构或者认可组织。
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