当汽车（）时有异响，应检查主减速器齿轮的配合间隙和啮合印痕是否合适。

当汽车（）时有异响，应检查齿轮的配合间隙和啮合间隙是否合适。

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汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升高。

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汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（），会导致后桥有异响，并伴随后桥壳的温度升高。

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汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（），将会导致后桥有异响，并伴随后桥壳的温度升高。

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汽车主减速器（）损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直线行驶时没有异响。

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汽车在转向时，出现异响多为主减速器齿轮啮合间隙过大所致。

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汽车主减速器的主动圆锥齿轮的螺纹部分损坏应不大于（）

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汽车主减速器的主动圆锥齿轮的螺纹部分损坏应不多于（）。

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汽车主减速器（）损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直线行驶时无异响。

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