当桥式起重机的主梁发生严重下挠时，说明主梁下盖板和腹板下缘的拉应力已达到了（），甚至在下盖板和腹板上会出现（）

特别是对于具有（）驱动型式的桥式起重机由于主梁下挠，将使大车运行机构的传动轴支架及结构一起下移，传动轴（），严重时会发生（）现象，甚至烧毁电动机。

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对于一般桥式起重机，当小车处于跨中并在额定载荷作用下，主梁跨中的下挠值在水平线下达到跨度的（）时，如不能修复，应报废。

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对于一般桥式起重机，当小车位于跨中并在额定载荷作用下，主梁跨中的下挠值在水平线下达跨度的（）时，如不能恢复应报废。

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桥式起重机主梁下挠通常使用的修复方法有哪些？

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桥式起重机主梁下挠对起重机使用性能有什么影响？

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双梁桥式起重机的主梁下挠变形，会使小车“三条腿”运行，使小车受力不均。

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当主梁出现下挠（）变形时，承载后下挠更加严重，使小车轨道产生（），小车无法正常工作。严重者会因阻力（）而烧坏电动机。

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试述主梁下挠对起重机使用性能的影响。

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对下挠严重的主梁，可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。

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