对存在地质灾害隐患、病害程度严重且技术复杂规模较大的地段路基，路局邀请有资质的第三方进行检测或邀请有关专家召开咨询等形式进行特殊检查。

结合路基设备秋检和状态评定，工务段应每年对所有路基病害进行一次等级评定，按其严重程度分为（）级。

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汛期危险地点按照灾害发生的风险程度和可能的严重程度分为（）。

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检查墩台及基础是否存在严重病害，可通过测量墩台顶水平横向振动，与同类型墩台相比较，观测波形、振幅和频率来判断。

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工务段桥隧技术科（）对重点病害全数检查不少于一次。

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病害分析的主要目的是明确病害的范围、程度、性质、（），为病害的处理提供依据，分析报告应力求全面、详细、客观准确。

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一般的路基病害不设专人常年观测，只有重大的严重区段的路基病害，才设立观测标志。

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桥墩振动检查的方法是测量（），观测其频率、振幅和波形进行综合评判，判定桥墩下隐蔽部位有无严重病害。

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路基大修工作应根据路基及其附属设备的技术状态和病害情况，有计划地进行病害整治，为铁路行车提供安全稳定的基础。

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（）是当设备遭受地震、洪水、台风、火灾及车船撞击等情况或发生突发性严重病害时，为及时得到结构物状态的信息而进行的检查。

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