对于大型汽轮机组，低压加热器进汽门一般在（）开启。

自动主汽门的作用是在机组工况改变时调节和分配汽轮机的进汽量。

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大型汽轮机低压转子支持轴承型式一般采用（）支持轴承。

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当外界用户的用电量发生变化时，汽轮机通过锅炉系统改变机组的进汽量。

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（）能随负荷改变的级称作是调节级，中小型汽轮机调节级为（）；大型汽轮机的调节级为（），调节级总是部分进汽的。

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通常大功率机组的低压缸双层进汽套管的外层通过波纹补偿器与低压外缸相连，这样有利于吸收内、外缸的膨胀差

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当汽轮机负荷增加，转速降低时，由于调节机构作用的结果增加了进汽量，使机组又重新恢复等转速运转，但此时稳定运转的速度比负荷变化前（）。

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大型汽轮发电机组的EH油系统中的磷酸酯抗燃油的正常工作温度在（）℃范围内

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国产200MW汽轮机组高压加热器通常采用（）加热器。

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现代大型再热式汽轮机组采用（）给水泵作为主给水泵更为安全、经济。

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