A曲线
B直线
C扭转
D钟摆
气缸壁、活塞、配气凸轮、挺柱、推杆、气门室的气门与气门导管都采用()方式。
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顶置气门式配气机构的进、排气门都安装在()上,它一般由气门、气门导管、气门弹簧、摇臂轴、摇臂、推杆、凸轮轴,正时齿轮等组成。
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发动机为了防止在()下气门关闭不严,气门与推杆间必须留有适当间隙,此间隙称为气门间隙,在使用中,由于磨损,气门间隙会变大,应定期进行调整。
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气门的功用是控制()的开启和关闭。
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起动机离合器的功用是起动时保证将起动机的动力传给(),使其旋转。
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曲轴的功用是将活塞的往复直线运动转变为()。
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水箱的功用是将流经散热器的冷却水()。
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起动机电刷组件的功用是将()引入电枢绕组,主要由电刷、电刷架和电刷弹簧组成。
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从机械原理上讲,()凸轮机构是基本的凸轮机构。
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