路基压实度评定时，当K≥K0，且单点压实度ki全部大于等于规定极值时，评定路段的压实度可得（）。
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关于压实度检测评定的叙述是：①路基路面压实度以1～3km的路段为检验评定单元； ②控制平均压实度的置信下限，以保证总体水平； ③规定单点极值不得超过规定值，防止局部隐患； ④规定扣分界限，以区分质量优劣； 正确的叙述有（）
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关于压实度检测评定的叙述有： ①路基路面压实度以1～3km长的路段为检验评定单元； ②控制平均压实度的置信下限，以保证总体水平； ③规定单点极值是规定值减5个百分点； ④规定扣分界限，以区分质量优劣； 正确的叙述有（）。
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评定路段路基压实度满足（）时，该路段评定为不合格。
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对路基压实度进行验收评定时，采用的标准试验方法是（）。
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对路基压实度进行验收评定时，采用的标准试验方法是（）。
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路基验收评定时，95区层压实度检验频率为2000m2（）
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路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度标准值，则该评定路段压实度为不合格，评为零分。
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某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%、n=20时，ta/√n=0.387 路基压实度检测结果汇总表 根据上述资料，回答下列问题。 该路段压实层的压实度评定为（）。
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