A增加
B减小
C不变
差压式变量泵和()组成的容积节流调速回路与限压式变量泵和()组成的调速回路相比较,回路效率更高。
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限压式变量泵和调速阀的调速回路,泵的流量与液压缸所需流量(),泵的工作压力();而差压式变量泵和节流阀的调速回路,泵输出流量与负载流量(),泵的工作压力等于()加节流阀前后压力差,故回路效率高。
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限压式变量泵和调速阀的调速回路,泵的流量与液压缸所需流量(),泵的工作压力不变;而差压式变量泵和节流阀的调速回路,泵输出流量与负载流量相适应,泵的工作压力等于负载压力加节流阀前后压力差,故回路效率高。
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变量泵与定量马达构成的容积调速回路,其调速特点是恒转矩调速。
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在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中,如果将负载阻力减小,其他条件保持不变,泵的出口压力将减小 ,节流阀两端压差将()。
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容积调速系统的速度刚度比采用调速阀节流调速系统的速度刚度().
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变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同,如负载转矩增大,泵和马达的泄漏增加,马达转速下降。
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为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。
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定量泵与变量马达组成的容积调速回路中,其输出转矩恒定不变。
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