A115V/200V、三相、400HZ
B220V/380V、三相、400HZ
C115V/200V、单相、400HZ
D115V/200V、三相、50HZ
电源系统中,主发电机的输出电源性能()
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电源系统中,工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的()去控制相应发电机输出电源。
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地面和辅助动力组件控制APU发电机和地面电源输出的频率和电压
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电源系统中,APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机,这是因为()
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电源系统中,APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置,这是因为()
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由APU驱动的发电机提供的电源是()。
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外部电源的优先权高于APU发电机。
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外接电源优先于APU发电机
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驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮,这表明()
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