对于锻造齿轮，其流线的最佳分布是（）

锻件必须有合理的锻造流线分布，设计锻件时应尽量使零件工作时的正应力与流线方向相（），而使切应力与流线方向相（），并且使锻造流线的分布与零件的外轮廓相（）而不被（）。

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热加工纤维组织的形成原因是单向变形造成（）沿变形方向呈流线分布，从而使其产生（）

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载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造，其工艺路线是：下料→锻造→渗碳→预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷丸→磨齿。

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载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造，其工艺路线是：下料→锻造→渗碳→预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷九→磨齿。

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热加工纤维组织的形成原因是（）造成变形后夹杂物沿变形方向呈流线分布的，从而使其产生各向异性.

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C618机床变速箱齿轮选用45钢制造，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。

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C618机床变速箱齿轮选用45钢制造，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。

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用40Cr钢制造模数为3的齿轮，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨，请说明：各热处理工艺的目的及处理后的组织。

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某汽车齿轮选用20CrMnTi材料制作，其工艺路线如下：下料——锻造——正火①切削加工——渗碳②淬火③低温回火④喷丸——磨削加工。请分别说明上述①、②、③和④项热处理工艺的目的及组织。

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