A对
B错
当轨道电路发生故障时,可采用()方式引导接车。
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当轨道电路发生故障时,可采用()方式引导接车;当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。
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CTCS2-200H型列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMl)显示固定限速值为()km/h。
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当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时,应采用()方式进行引导接车。
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当进站信号机内方第一无岔区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,引导信号开放后,无需再按压引导按钮。
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轨道电路发生故障,开放引导信号时()
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轨道电路发生故障,开放引导信号时,进路不能锁闭。
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TYJL-ADX型计算机联锁,当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时,不能排列接车进路,需要办理()方式接车。
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采用引导总锁闭方式引导接车时,YXJ励磁电路中不检查()和敌对进路(包括另一咽喉的迎面敌对进路)
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