燃油喷射过程通常可划分为以下几个阶段（）。 ①喷射提前阶段； ②主要喷射阶段； ③速喷阶段； ④缓喷阶段； ⑤喷射延迟阶段； ⑥尾喷阶段。

燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是（）。

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在燃油喷射过程中，自针阀开启瞬时到供油结束，喷射压力的变化规律是（）。

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在喷射过程中喷油始点落后于供油始点的主要原因是由于燃油（）。

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燃油粘度过高引起的影响有（）。 ①起动困难； ②滞燃期减小； ③净化容易； ④滞燃期增长； ⑤粘度指数高； ⑥喷射延迟阶段增长。

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喷射过程的主要喷射阶段是（）。

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影响喷射过程中主要喷射阶段的主要因素是（）。

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电子控制喷射的燃油喷射系统可以没有：（）。

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在燃油喷射过程中如喷油压力增大，其对油束特性的影响是（）。 ①雾化细度提高； ②油柬锥角减小； ③油束射程减小； ④雾化均匀度提高； ⑤油束射程增大； ⑥油粘平均直径减小。

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（）监测系统可对缸内燃烧和喷射过程进行监控。

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