齿圈为主动件（输入），行星架为从动件（输出），太阳轮固定，则传动比i为：（）。

根据行星齿轮机构进行动作的基本规则：当行星架为主动件时，从动件 （） 旋转（一般用于超速挡）。

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为了使单排行星齿轮机构能够传递动力，必须将太阳轮、齿圈和行星架这3个基本构件，任选（）个分别作为主动件和从动件，而使（）固定不动。

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根据行星齿轮机构进行动作的基本规则：当行星架为从动件时，行星架（） 旋转（一般用于1挡和2挡）。

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在辛普森行星齿轮系中，当齿圈固定，太阳齿轮作主动件，可获得的传动比为（）。

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在辛普森行星齿轮系中，当齿圈固定，太阳齿作主动件，可获得的传动比为（）

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在讨论行星齿轮机构的换档规律时，甲说：只要行星架为主动，肯定就是超速档。乙说：只要太阳轮从动就是低速档。（）

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蜗杆传动中，一般蜗轮为主动件，蜗轮为从动件。

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平面连杆机构中，连架杆有主动件和从动件之分。

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间歇运动机构的主动件和从动件，都是可以互相调换的。

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